Stigao je novi Dacia Logan – savremeniji i povoljniji
Potpuno novi Dacia Logan ima restilizovani dizajn i jedan od najrasprostranjenijih enterijera u svojoj kategoriji.
Rumunska fabrika automobila je stekla veliku popularnost za relativno kratko vreme svojim odnosom cene i kvaliteta, što dokazuje i treća generacija Dacia Logan modela.
U Srbiji, ovaj model počinje sa cenom od 9.990 eura.
Jednostavno iskustvo obogaćeno modernim tehnologijama
Kompanija Dacia za svoj novi model kaže da pruža jednostavno iskustvo u unutrašnjosti automobila, sa ergonomskom instrument tablom, podesivim upravljačima po visini i udaljenosti, kao i automatskom klimatizacijom.
Novi Media Control sistem sa radiom, Bluetooth telefonskom vezom i integrisanim prikazom na ekranu omogućava kontrolu audio sistema preko upravljača. Display ima 8 inča i osetljiv je na dodir, a zanimljivo je da ima funkciju prikazivanja ekrana mobilnog telefona.
Vizuelna unapređenja i poboljšana aerodinamičnost
Za razliku od svojih prethodnika, novi Dacia Logan ima primetna vizuelna unapređenja – moderniju formu koja se ogleda u obliku linija, vetrobransko staklo pod većim uglom, krov niži za jedan centimetar i bočna stakla manjih dimenzija.
Nova vizuelna unapređenja doprinela su poboljšanoj aerodinamici za čak 9,8%.
Ono na čemu će mnogi vozači novog Dacia Logan modela biti zahvalni kompaniji, je jedinstven organizator prtljažnika. Sastoji se iz 4 pregrade čije se veličine mogu modifikovati prema potrebama vozača, a sprečava pomeranje torbi po prtljažniku tokom svakodnevne vožnje.
Motori novog Dacia Logan modela
Novi Logan dostupan je sa atmosferskim SCe motorom od 65 KS, kao i TCe turbo-benzinac od 90 KS koji može biti uparen sa CVT menjačem.
Dostupna je verzija na TNG takođe, a reč je o ECO-G motoru sa 100 KS, koji ima rezervoar za auto-gas od 40 litara. Za sada nema dizel motora u ponudi i pitanje je da li će ih uopšte biti, uzevši u obzir sve strožije norme, težnju ka pristupačnosti i povećanu ekološku svest tržišta.
Osnovni benzinski agegat dolazi sa 5-stepenim manuelnim menjačem, dok ostali motori imaju 6-stepenu transmisiju.
Novi Dacia Logan tek je debitovao na tržištu, a ostaje da se vidi da li će povećati popularnost svojih prethodnika.
